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【諏訪之森站西站建築‧濱寺公園站建築】(諏訪之森‧濱寺公園地區)
諏訪之森車站周邊過去曾被稱為「船尾」,但於西元1897年南海鐵道(現在的南海電氣鐵道)通車之後,據傳在命名車站當時,是先取當地諏訪神社的「諏訪」,又因神社境內的松樹和楠木茂盛如林,當時的當地相關人士遂將車站命名為「諏訪之森站」。此外,周邊新增的住戶也以站名「諏訪之森」稱呼車站附近,爾後當地的地址也變更為「諏訪森」。 建於西元1873年的「濱寺公園」是日本歷史最悠久的公園之一,西元1905年隨著海水浴場開設而繁榮興盛。舊濱寺公園車站於西元1907年重建,長年作為海濱度假地和高級住宅區的玄關口,見證著濱寺地區的歷史。現在,雖然沒有海水浴場,但被選為「名松百選」綠意盎然的「濱寺公園」,擁有玫瑰園和交通設施的遊樂園等,至今仍受到許多人的喜愛。
文化財產一覽
海電氣鐵道南海本線諏訪之森站西站建築
火車站
諏訪之森站啟用於西元1907年,隨著西元1919年車站移地建設而進行改建。西站建築的外牆腰帶處貼有石板,裝設一排的拱型窗戶等,修改的規模雖小,但在各處均有具特色的設計小巧思。特色之一便是裝飾著5張一組式的彩繪玻璃,上面畫著從白沙青松的松林延伸至海洋另一端遙遠的淡路島景色。西元1998年,與鄰站的濱寺公園站建築一起成為主・・・
南海電氣鐵道南海本線濱寺公園站建築
火車站
此車站建築為濱寺公園站於西元1897年啟用後,在西元1907年由負責東京車站等地設計而為人所知的辰野金吾,其所屬的建築事務所進行改建,被認為是民營鐵路公司中歷史最為悠久的車站建築。西元1998年與鄰站的諏訪之森站西站建築一起成為主要知名民營鐵道公司所屬建物首次登錄成為國家登錄文化財產。成為車站名稱的「濱寺公園」則是於西・・・