Data de registro ：1998.09.02
O edifício da estação ferroviária privada mais antigo do mundo
Design elegante para um retiro de classe alta
Lá dentro há lustres ornamentados, lareiras, etc.
Hoje é um café, galeria e espaço polivalente.
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é uma estação pequena, mas no passado tinha uma praia de banhos e era muito frequentada por turistas. No que já foi uma praia arenosa, você pode ver um belo pinhal, um lembrete do passado. O antigo edifício da estação pode ser visto de longe, de frente, com o seu belo aspecto retro. O interior, com os seus lustres e lareiras murais, tem toda a elegância de uma antiga sala de espera de primeira classe.
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Descrição
Este edifício da estação foi reconstruído em 1907 depois que a estação Hamadera-Koen foi aberta em 1897 pelo escritório de arquitetura Kingo Tatsuno, conhecido por projetar a estação de Tóquio, e é considerado o edifício da estação ferroviária privada mais antigo do Japão. Em 1998, tornou-se o primeiro grande edifício ferroviário privado a ser registrado como propriedade cultural pelo governo japonês, juntamente com a Estação Suwanomori, que fica ao lado. O Parque Hamadera, que dá nome à estação, é o parque mais antigo de Osaka, tendo sido designado parque em 1873, e foi desenvolvido como uma área recreativa em 1906, com uma praia de banhos e vilas para as classes altas, o edifício da estação foi projetado para ser a porta de entrada para a cidade, com um plano esquerdo-direito, uma janela de dormitório no telhado e um pilar de entrada em forma de tokkuri, dentro do edifício, há lustres e lareiras lindíssimas, parte do edifício foi usada como sala de espera de primeira classe quando foi aberta.Hoje não é mais usado como um edifício de estação, mas ainda é um café, galeria e espaço multiuso.
Informações das Propriedades Culturais
【Tempo 】
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【Feriados regulares 】
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【Preço 】
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