등록 유형문화재(건조물)난카이 전기 철도 난카이 본선 하마데라 공원역 역사

등록 연월일:1998.09.02

사철에서 가장 오래된 역사로 일컬어지는 역사

상류층의 휴양지에 적합한 세련된 디자인

내부에는 화려한 샹들리에와 벽난로 등이 있다

현재는 카페나 갤러리, 다목적 공간으로 사랑받고 있는

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은 작은 역이지만, 옛날에는 해수욕장이 있어 관광객들로 매우 붐볐습니다.당시 모래사장에서는 아름다운 소나무 숲을 볼 수 있어 옛 모습을 느낄 수 있습니다.구 역사는 조금 떨어져서 정면에서 바라보시면 복고풍의 아름다운 모습을 즐길 수 있습니다.또한 실내는 샹들리에나 벽난로 등 과거 일등 대기실로 사용되었던 격조 높은 분위기로 가득 차 있어, 시간여행을 한 듯 왕년의 우아함을 느낄 수 있습니다.

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해설

이 역사는 하마데라 공원역이 1897년에 개업한 후, 1907년에 도쿄역 등을 설계한 것으로 알려진 다쓰노 긴고가 소속된 건축 사무소의 설계를 통해 재건축되었으며, 사철 중 가장 오래된 역사로 알려져 있습니다. 1998년에는 바로 옆 스와노모리 역사와 함께 대기업 사철 중 처음으로 국가등록문화재로 지정되었습니다. 역명인 ‘하마데라 공원’은 1873년에 공원으로 지정된 오사카에서 가장 오래된 공원입니다. 1906년에는 해수욕장을 정비하고 상류층 별장도 생기는 등 휴양지로서 개발이 진행되었고, 그러한 관문에 어울리는 역사로서 좌우 대칭의 평면 구성으로 지붕은 도머창, 술병모양의 현관 기둥 등 세련된 디자인이며, 내부에는 화려한 샹들리에와 벽난로 등이 있고 일부는 개업 당시에 일등 대합실로 사용되었습니다. 현재는 역사로는 사용하지 않고 있으며 카페나 갤러리, 다목적 공간으로 여전히 사랑받고 있습니다.

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문화재 정보

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